Test-sesongen er i gang
Tekst: Kyrre Hagen Foto: Kyrre Hagen og Lenka Leginova
Endelig er det kjørbart ute, og tusenvis av oss drar syklene ut på veiene. Da må vi passe på å komme i gang med testing av nye sykler på Speed Motorcenter også. Gjennom vinteren har BMW forsvunnet ut av porteføljen, men inn har det kommet to nye merker: Husqvarna og Kawasaki. Dette betyr mange nye sykler som skal testes, slik at du kan lese mer om de ulike modellene enn det som står omtalt i modelloversikten.
Uavhengig vurdering
Avtalen jeg har med Speed er at mine tester og meninger skal få stå i testene, og dette gjelder både gode og dårlige egenskaper med modellene. Nå er det jo selvsagt slik at den opplevelsen du vil ha av den spesifikke modellen ikke nødvendigvis vil være det samme som min, derfor er det viktig at du selv kommer til Speed og tester selv. Vi er alle forskjellige, har ulike fysiske mål og behov når det gjelder motorsykkelkjøring. Derfor er det meste individuelt. Jeg har lang erfaring med å teste sykler, noe som vil kunne gi deg en pekepinn om hva denne modellen presterer.
Mange sykler til prøvekjøring
Som vanlig vil det være mange demosykler på Speed i år. Du vil derfor kunne få teste de fleste sykler og gjøre deg opp en mening før du bestemmer deg. Ta kontakt med en av selgerne, og hør om når det passer å komme innom.
Kawasaki Versys 1100 SE LT
Først ut i år blir den splitter nye Kawasaki Versys 1100. En super kjøremaskin, med asfalt som spesialfelt. Sykkelen har oppreist sittestilling og 17-tommers hjul, noe som gjør at den spiser trange svinger på ypperlig måte. Demosykkelen på Speed er i Pearl Robotic White. Mange mener en Kawasaki skal være grønn, men denne fargekombinasjonen tar seg veldig godt ut. Fint integrerte vesker gjør sykkelen klar for både korte og lange turer, og med de elektronisk justerbare demperne bytter du enkelt oppsett avhengig av hvor mye du skal laste sykkelen. Jeg testkjørte forgjengeren Versys 1000 i 2021. Mye er det samme, men noen forbedringer har det blitt. Dette kan du lese mer om i testen. At Kawasaki er ensbetydende med kvalitet er det ingen tvil om.
For å få et skikkelig grunnlag til å vurdere syklene liker jeg å ha dem noen dager. Dette gir meg tid nok til å oppdage det meste på syklene, for det tar alltid litt tid å oppdage alt, og det er flaut å gjennomføre en test der du faktisk ikke har fått med deg alle egenskapene sykkelen har. Så langt kan jeg vel røpe at det virker som om denne Kawasakien vil kunne passe svært mange til mye forskjellig bruk. Ingen tilfeldighet at modellen heter Versys, en forkortelse av versatil, som betyr egnet til mye.
Grus og sand på veiene
På årets første fotoshoot hadde vi funnet frem til noen fine, svingete veier mot Røine i Lier. Problemet var bare at veiene var så fulle av støv, sand og grus at nedlegg var med livet og sykkel som innsats. Dette må du være klar over på denne tiden. Selv om en sving ser fin ut i inngangen, kan den være full av grus i utgangen. Lave temperaturer gjør i tillegg at dekkene får lite varme, noe som igjen fører til redusert grep. Det i kombinasjon med at mange av dere er rustne etter flere måneder siden forrige tur, er all mulig grunn til å ta det rolig. Men for all del, kjør motorsykkel, og nyt at sesongen endelig er i gang igjen.